«Газюни» планирует осуществить расширение ряда участков своей газотранспортной системы. Это позволит гарантировать надежность поставок газа в Нидерландах и Северной Германии. Осуществление вышеуказанных планов в Нидерландах потребует инвестиций в объеме 500 млн. евро. Большая часть этих средств будет использована для строительства соединительного трубопровода между пунктами Бефервейк и Вейнгаарден. Такое расширение ГТС имеет ключевое значение для обеспечения бесперебойности поставок газа и реализации политики правительства Нидерландов, направленной на создание газового перекрестка. Без расширения ГТС стабильный импорт газа, осуществление проектов строительства ПХГ и экспорт газа для удовлетворения потребностей бытовых потребителей Бельгии и Франции были бы весьма затруднены. Кроме того, своевременное создание необходимых газотранспортных мощностей является решающим условием повышения гибкости производства электроэнергии за счет использования электростанций, работающих на газе, что позволит увеличить долю использования возобновляемых источников энергии и одновременно стабилизировать энергоснабжение в целом.

Первые шаги, направленные на осуществление проекта расширения ГТС, были предприняты в 2009 году в рамках «Открытого сезона», организованного компанией GTS (Gas Transport Services B.V., дочерней компанией «Газюни», действующей в качестве оператора ГТС Нидерландов). На основании полученных заявок клиентов на резервирование газотранспортных мощностей компания GTS разработала эффективную инвестиционную программу. Резервирование клиентами необходимых мощностей на длительный срок позволило подготовить высокоэффективный и рентабельный инвестиционный пакет. Данный пакет является эффективным инструментом для осуществления политики правительства Нидерландов, направленной на создание газового перекрестка, что, в свою очередь, обеспечивает значительное повышение надежности поставок и развитие конкуренции.

Неопределенность в отношении будущего развития газовой инфраструктуры

При этом «Газюни» сталкивается с целым рядом существенных неопределенностей, связанных с реализацией ключевых инфраструктурных проектов. В течение последних нескольких лет инвестиции в инфраструктурные проекты осуществлялись на основе регулирования тарифов, что обеспечивало достаточный уровень доходности инвестиций. Компания «Газюни» приступила к реализации нынешнего проекта расширения ГТС в рамках данной системы. Однако, в июне 2010 года данные, включенные в методику определения газотранспортных тарифов регулирующего органа Нидерландов NMa, на основании которых осуществлялось регулирование тарифов, были аннулированы решением Торгово-промышленного апелляционного суда (CBb). Недавно вышеупомянутый регулирующий орган сообщил о разработке нового проекта регулирующего законодательства. По всей вероятности, новое регулирующее законодательство может значительно ухудшить экономические условия осуществления газотранспортных проектов и, следовательно, затруднить проведение политики, направленной на создание газового перекрестка. Компания «Газюни» сообщила о своей озабоченности по данному вопросу представителям регулирующего органа страны. Тем не менее, «Газюни» и правительство Нидерландов, которое является единственным акционером компании, приняли решение продолжать выполнение проекта расширения ГТС, чтобы способствовать проведению политики, направленной на создание газового перекрестка, и, следовательно, увеличению надежности газоснабжения потребителей.
Клиенты GTS и «Газюни» также осуществляют значительные капиталовложения в создание инфраструктуры газового перекрестка (например, терминал по приему СПГ и объекты ПХГ), что определяет их зависимость от развития национальной газотранспортной системы «Газюни» в будущем. Кроме того, клиенты GTS и «Газюни» заявляют о том, что в будущем им потребуются значительные дополнительные мощности. Очевидно, что с учетом вышеизложенного ключевое значение приобретает создание достаточно стабильного инвестиционного климата в соответствии с разумными законодательными нормами, регулирующими газотранспортные тарифы.

Надежность поставок газа в Германию, Данию и Швецию

Кроме того, в настоящее время компания «Газюни» осуществляет расширение своей газотранспортной системы на территории Германии, которое направлено на обеспечения надежности газоснабжения Северной Германии, Дании и Швеции. Одним из проектов такого рода является строительство соединительного трубопровода (NEL – Nordeuropäische Erdgasleitung) между пунктом выхода газопровода Nord Stream, проложенного из России по дну Балтийского моря, на германский берег и ГТС «Газюни» на территории Германии. Этот соединительный трубопровод, а также проекты по расширению ГТС Gasunie Deutschland, являются ключевым элементом, обеспечивающим надежность поставок газа в Данию и Швецию, и создают надежную основу для расширения газотранспортной инфраструктуры, необходимой для будущего газоснабжения земли Шлезвиг-Гольштейн. В Дании и Швеции наблюдается резкое увеличение спроса на газотранспортные мощности, которые частично необходимы для компенсации снижения добычи газа в Дании, а также для обеспечения устойчивого развития энергетики, требующей большей гибкости энергоснабжения, возможной за счет поставок газа. Общая сумма утвержденного инвестиционного пакета составляет около 450 млн. евро, что приблизительно наполовину покрывает расходы на развитие требуемых мощностей. Конструктивные обсуждения вышеуказанных вопросов с представителями регулирующего органа Германии позволили сделать первый шаг, направленный на расширение существующей ГТС, в рамках строгих требований регулирующего законодательства. Продолжение диалога и модификация некоторых требований существующего регулирующего законодательства ФРГ позволили бы сделать дальнейшие шаги в этом направлении. В настоящее время компания Gasunie Deutschland продолжает работу, связанную с их планированием и получением необходимых согласований. Кроме того, ожидается стремительное увеличение спроса на дополнительные газотранспортные мощности, особенно с учетом недавних изменений, которые произошли в энергетической политике Германии (“Energiewende”).

Дополнительную информацию можно получить, направив запрос по электронной почте: press@gasunie.nl.

Краткая информация о компании N.V. Nederlandse Gasunie
«Газюни» - европейская компания, которая работает в сфере газовой инфраструктуры. Сеть «Газюни» входит в число крупнейших трубопроводных сетей высокого давления, включая в себя свыше 15 000 километров трубопроводов в Нидерландах и Северной Германии, десятки производственных объектов и примерно 1300 станций приема газа. Совокупный объем транспортируемого газа составляет примерно 125 млрд. кубометров в год. «Газюни» служит интересам общества на рынках присутствия компании и работает для создания ценности для акционеров. «Газюни» - первый независимый поставщик газотранспортных услуг, который имеет трансграничную газотранспортную сеть в Европе. Компания предоставляет газотранспортные услуги через свои дочерние предприятия Gas Transport Services B.V.(ГТС) в Нидерландах и Gasunie Deutschland Transport Services GmbH в Германии.
Кроме того, наша компания предоставляет ряд других услуг в области газотранспортной инфраструктуры, в том числе услуги в области ПХГ и СПГ. В своей деятельности «Газюни» руководствуется принципом всестороннего удовлетворения потребностей клиентов.
«Газюни» стремится к достижению высочайших стандартов безопасности, надежности, эффективности и устойчивого энергоснабжения. Благодаря своей надежности и стратегическому положению с учетом постоянно возрастающих международных газовых потоков ГТС «Газюни» является основным элементом инфраструктурного комплекса, известного как «газовый перекресток» Северо-Западной Европы.

Газ играет ключевую роль в энергетическом балансе будущего, а также в выполнении поставленных задач по снижению выбросов CO2. Например, при сгорании природного газа образуется лишь половина объема CO2 , который образуется при сгорании угля. Кроме того, в мире имеются огромные запасы природного газа. Природный газ отличается высокой гибкостью использования, что позволяет эффективно компенсировать неравномерность энергоснабжения, обеспечиваемого с помощью энергии солнца и ветра. Такая способность природного газа позволяет обеспечить устойчивость, бесперебойность и надежность энергоснабжения. Природный газ может также смешиваться с сертифицированным зеленым газом, получаемым из органических отходов, что способствует обеспечению устойчивого энергоснабжения. Поскольку в Нидерландах уже существует разветвленная газотранспортная система, зеленый газ можно легко смешивать с природным газом, поставляемым потребителям, и доставлять его в различные районы страны. Доля зеленого газа в общем объеме газоснабжения Нидерландов в 2020 году может составить 5%, что равно объему газа, потребляемого более, чем одним миллионом семей.